Archive for 27 abril 2009

Asi como el fenix …
abril 27, 2009

Despues de varios dias tratando de conseguir los repuestos para terminar de armar nuevamente la moto, mi nuevo amigo/mecanico jose de yunguyo peru, me avisa que la moto esta lista, esta vez trate sin molestar de verificar todo lo que se le hiciera.

Jose concentrado armando el motor detras el cadaver de donde provino el motor

Jose concentrado armando el motor, detras el cadaver de donde provino el motor

Ese mismo dia salgo de yunguyo peru hacia copacabana bolivia , a pocos km una ciudad de otra.

los pocos dias que pase en bolivia y comiera toda porqueria que encontre en la calle hicieron que mis intestinos tuvieran una descompresion explosiva (tenia que pasar).

Al cruzar fronteras tuve que cruzar el lago titicaca en bote, no hay caminos.

Cruzando el lago titicaca

Cruzando el lago titicaca

Al salir de copacabana (hermoso hotel como siempre antes no habia agua caliente, ahora no hay agua), tengo la idea de llegar de copacabana a uyuni el mismo dia, deben ser 600 km, pregunto a la gente del lugar como son los caminos, todos me dicen que son bastante buenos y asfaltados salvo algunos tramos, (bueno genial por la informacion), resulto ser que el tramo no asfaltado es de 300 km, en realidad me di cuenta de esto cuando me agarro otra vez la noche en estos tramos no asfaltados, estos caminos son mezcla de arena, tierra y bancos de arena, el frio era importante, y para colmo comienza una tormenta, viento, lluvia, oscuridad, el viento levanta arena, tierra, para los que conocen la moto , esta tiene un parabrisas , cubre el frente de la moto y me protege del viento, pero al llover el parabrisas se moja y la tierra se pega, conclusion no veo nada y estoy en medio de la nada, el camino esta en construccion, hay un camino principal y muchas entradas y salidas a pueblos muy chicos, entradas y salidas de las maquinarias que construyen el camino, en la oscuridad no se distinguen cual es el camino principal y cuales los secundarios y cuales van hacia ningun lugar, no hay carteles ni indicadores, la unica manera de saber adonde tengo que ir  es esperar en cada desvio a algun auto de la zona y ver para donde va, el problema es que van mas rapido que yo, ellos van en cuatro ruedas, yo tengo que ver cuando el camino se convierte en arena, cuando hay rio en el medio del camino, o una piedra de algun derrumbe, asi que cuando me pasan y encuentro otro desvio necesito esperar otra vez a algun auto pra saber adonde ir, esperando que este no este perdido, pregunto cuanto falta a uyuni me dicen una hora, calculo el combustible y km que deberian faltar segun los calculos tengo combustible para manejar una hora, decido seguir por el camino, malas noticias encuentro un cartel donde dice uyuni 200 km , al carajo! como calculan una hora para hacer 200 km en caminos de arena!. me empiezo a preocupar no tengo nafta , en el medio del pensamiento, encuentro un banco de arena y vuelo por el aire, en el suelo, pido por favor que el vehiculo que viene atras me vea y no me pase por arriba, me ve tirado en el suelo y pasa al lado mio sin preocuparse (gracias por la hospitalidad), reviso si estoy entero, duele una rodilla y una muñeca, pero estan en su lugar, logro levantar la moto y sigo, trato de parar un auto para pedirle indicaciones, tengo la barba de un mes y medio y no me bañaba hace tres dias por falta de agua, todo cubierto de arena, y agua, le hago señas para que pare y obviamente no paro (pienso en hacerme el muerto , pero no creo que sirva , pienso en ponerme adelante de su vehiculo aunque tampoco creo que pare), la mejor opcion seguir manejando hasta que se acabe la nafta, y rezar para que encuentre un pueblo antes desde que esto suceda.

Ahora de dia pude ver lo que intentaba cruzar de noche

Ahora de dia pude ver lo que intentaba cruzar de noche

Mas del mismo camino ,esperando a alguien que me ayude a levantarla, el suelo era como arcilla ,me hundia al tratar de levantarla

Mas del mismo camino ,esperando a alguien que me ayude a levantarla, el suelo era como arcilla ,me hundia al tratar de levantarla

Salar de uyuni

Salar de uyuni

Hotel de sal

Hotel de sal

Y asi sucede encuentro el pueblo de sevaruyo, donde me alojan en una vieja estacion de ferrocarril, donde tampoco hay agua, ni comida (cafe y galletitas nomas), pero si muy buena atencion.

Sevaruyo bolivia estacion de trenes y hospedaje

Sevaruyo bolivia estacion de trenes y hospedaje

El mismo dia salgo hacia uyuni , donde se encuentra el salar mas grande del mundo 12000 km cuadrados de sal y solo sal.

El salar queda a 20 km de uyuni paso primero por el salar, visito el hotel de sal y me dicen que vea la isla del pescado ( una gran piedra den forma de pescado en el medio del salar), a cuanto queda pregunto , una hora me dicen, otra vez sopa pienso yo, cuantos quilometros nadie sabe, tengo medio tanque (160 km casi con medio tanque) tiene que alcanzar pienso (aunque no lo pienso demasiado), como voy? pregunto, repuesta: para ahi señor! me señala un punto del salar en el que no se ve nada , me dicen que unos autos que lleva turistas van para ahi y estan saliendo que los siga, muy bien pienso , los sigo,  los autos van mas rapido si los pierdo , no vuelvo el salar es tan grande que no hay punto visibles ni caminos  como para recordar por donde vino uno. despues de visitar la isla del pescado, una piedra llena de turistas y que me pidieran que compre un ticket para subir a una a la piedra, me vuelvo solo,tomo el camicno equivocado pero al rato reconozco un auto a la distancia y trato de ir hacia el, la moto empieza a fallar por falta de nafta y empiezo a usar la reserva del tanque, no importa, en el pueblo hay una estacion, llego y me dicen que no hay gasolina, donde compro? pregunto, hay un señor que vende en una casa particular, voy y esta cerrado, cuando vuelve nadie sabe, genial!. decido de vuelta tratar de llegar a uyuni son 20 km con pocas gotas en el tanque, por 2 vez una caida con la moto, encuentro una estacion en uyuni cargo nafta y entran 11,5 litros exactos, el tanque es de 12 litros , asi que quedaba menos de medio litro para quedarme en el camino.

Saludos a todos

Disculpen como esta escrito esto, lo hago rapido y sin revisar, internet no funciona bien, no puedo subir las fotos.

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No te deseo un viaje sin problemas… te deseo la fuerza para superarlos…
abril 22, 2009

Titulo alternativo “varado en yunguyo, peru”.

La reparacion que hicieron en juliaca peru por un service oficial de la marca honda, duro 1000 km, el motor literalmente se partio casi en dos, dejandome tirado en plena noche, despues de arrastrar la moto durante dos km , cabe decir que nadie, pregunto si necesitaba ayuda, ni paro a ver que pasaba, llegue a la entrada de un pueblo cerca de la frontera con bolivia, yunguyo, ahora cruze la frontera en bus a bolivia a comprar los repuestos, y armarla toda de vuelta.

Hay que avanzar sin mirar atras dicen … ! a armarla de vuelta y seguir viaje! 🙂

Yunguyo

Yunguyo

Notas rapidas de machu picchu!
abril 22, 2009

Mi visita a machu pichu fue excelente, esta vez no pude evadir el pago de la entrada (si te cobran entrada!) 120 pesos argentinos de entrada!.

Cosas que aprendi en el viaje … odio el trekking…

Despues de comer toda porqueria que encontre en los puestos callejeros del peru, mi estomago dijo que era suficiente, el no iba a tolerar mas de eso por un tiempo,  me dio fiebre y no comi nada por 2 dias, el problema que al 2 dia tenia ya todo arreglado para ir a machu pichu , tenia que subir 5000 escalones ( bueno tanto no 🙂 pero bastantes ), asi que fui sin comer y con un poco de fiebre, un buen momento de probar el coqueo ( mascar hoja de coca), sirvio me saco el dolor de estomago, y no notaba tanto la fiebre, pero igual no es muy rico, pero me pasee por todo machu pichu y waynapichu.

Me diverti bastante con el humor negro de una persona mayor , que venia bajando escaleras con el resto de la gente, era un señor con un baston de escalar , estabamos bajando por unos escalones minusculos desde bastante altura donde se sube a machu pichu tallados en piedras y resbaladizos por el musgo,  el señor resbala por un escalon y patina hacia el precipio, y logra agarrarse a ultimo momento, los que los vimos pensamos , bueno le llego la hora, y el señor en ingles nos dice , “no se preocupen encontre un atajo ! los encuentro abajo!” ( 600 metros de piedras mas abajo).

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En ollantaytambo …
abril 19, 2009

“Estos incas estaban muy locos”  cita literal , mahatma  ghandi.

Estoy plenamente de acuerdo.

Con la moto “reparada”, maneje 400 km o 500 ni idea, no pregunto solo manejo, y cuando pregunto solo te dicen que falta una hora, dos horas, para cuando manejaste una hora y preguntas de vuelta te dicen que falta una hora, joder! santos mariscos! batman … , preguntemos cuantos km faltan exacto! para calcular yo mismo , pero nadie tiene idea, desde juliaca a ollantaytambo kilometros  ni idea,  al llegar se descubre una de las ultimas ciudades incas habitadas (ollantaytambo), pero lo unico que no puede faltar en una de las ultimas ciudades incas es internet, cajeros y turistas.

Informacion de ollantaytambo http://es.wikipedia.org/wiki/Ollantaytambo

http://www.ollantaytambo.org/es/page02.php

Ollantaytambo

Ollantaytambo

 

Al llegar me dicen que fortaleza la mayor atraccion turisticas de la ciudad es una visita paga de 120 pesos, instantaneamente pense, “yo … argentino”, sin plata, de alguna manera tengo que ver esto, y camine para ver como era el tema, un viejo dicho de la gente que trabaja en sistemas es “lee el manual y haz todo lo contrario” y siempre me gusto aplicarlo.   Al ver la plaza central se puede ver la entrada donde cobran a todos , asi que camino hacia el lado contrario, veo una puerta, entro silbando bajito, no hay nadie, y visito las ruinas gratis.

Entrada a las ruinas

Entrada a las ruinas

No tengo ni la menor idea de que dia es, asi que solo se que mañana salgo hacia aguas calientes, donde se sube a machu pichu. solo se llega en tren o caminando, el tren sale caro 60 dolares ida y vuelta solo por ser turista una paga mas.

Varado en juliaca … pero no por mucho!!!
abril 16, 2009

Centro de juliaca

Centro de juliaca

Como el viejo dicho dice, “si no esta roto no lo arregles”.

Ayer a la noche decidi revisar la moto, el camino a cusco desde juliaca son casi 400 km de montaña entre 4000 y 5000 metros de altura, muchismo frio posibles lluvias y hasta algo de nieve dicen, ajuste la cadena, patee los neumaticos y todo en orden, pero decidi revisar algo mas por si acaso.

los motores necesitan una mezcla exacta de aire (oxigeno) y combustible para producir una explosion controlada dentro del motor y hacer que se produzca el movimiento.

El problema es que con la altura los niveles de oxigeno descienden, y basicamente los motores no funcionan bien en altura.

Por lo tanto saque la bujia, esto es una forma de diagnosticar que estuvo pasando dentro del motor, esta no salio de muy buena gana, y al ponerla de vuelta , el motor perdio compresion y no quizo arrancar.

La moto ahora esta en un service oficial de honda , esperando un diagnostico.

Acabo de comer un plato de pallares con arroz y algun tipo de pescado frito, con un vaso de refresco (parecia agua de whisky). jejej mi nuevo hotel da mas miedo que el antiguo, el baño es casi una caverna no hay luz, tiene lago propio, y menos mal que mi celular tiene linterna), y la gente no es muy amistosa con los turistas.

El misterioso señor cuy
abril 14, 2009

Estoy en la ciudad de moquegua, peru donde suelen comer un raton, algo parecido a un cobayo, lo llaman cuy, lo frien y lo sirven con cabeza y todo, es muy rico, saladito, todo esto gracias a miguel de la ciudad de moquegua, que hizo de guia de turismo incansable en su ciudad, hasta agarro la camara y saco fotos por mi cuando le dije que me daba verguenza parecer un turista salame y se mataba de risa viendome comer el cuy. 

comer en peru es muy barato, se puede comer una comida completa por 4 pesos, es muy rica fresca y se pueden mezclar un monton de ingredientes, lechon con arroz carne papas pescados mariscos salchichas.

pero hay cosas extrañas como querer comprar yoghurt frio … , en los kioskos te miran raro si pedis un yogurth frio o una gaseosa fria, en los restaurantes no te dan las gaseosas frias , las tenes que pedir especialmente, y en realidad generalmente tampoco hay,y si queres cuchillo, pfff y si se te da por pedir todo eso junto,  estas a un paso de que te echen del local.

los semaforos .. para que vamo a poner semaforo, si puedo cagar a bocinazos  en todas las esquinas, para avisar de que estan pasando, bocinazo para avisar a los pasajeros que llega el bus o el micro, bocinazo para el turista, para saludar, bocina libre para todos.   jjeje nose no me acostumbro.

Para los que se preocuparon por que habia perdido mi camara, no se preocupen mas, ya volvio magicamente a la vida, pero decidi que no seria mala idea olvidarme la tarjeta de debito, asi que bueno estara en algun lugar de moquegua.

por suerte le hize caso a la gente y me lleve un celular.

proximamente estoy planeando olvidarme algunas otras cosas, pero todavia  no decido cuales ni donde, acepto propuestas, aunque por el camino, se me cayeron de la moto por estar mal agarradas las siguientes cosas, medio kilo de bananas, una manzana, un bidon de 2 litros de agua que llevo por seguridad por si me quedo en la mitad del camino, una botella de 2 litros de coca, los mapas de peru, y algunas otras cosas que no recuerdo que las tuve.

La gente generalmente no me cree que llegue asi, con la moto en el estado que esta desde buenos aires, piensas que les estoy haciendo una broma.

Ahora estoy en juliaca donde me alojo en un hotel donde los inodoros no tiene la parte plastica donde uno se sienta, asi que hay que sentarse sobre la loza helada , con el frio que hace.   

Que ternura de animal

Que ternura de animalEs hermoso no?Bueno pero cocinadito se ve asi...

El plato loco

El cuy ya servido , esta cansado pero delicioso.

 

Vista del volcan de arequipa

Vista del volcan de arequipa

 

Plaza de armas

Plaza de armas

y se me siguen cruzando

y se me siguen cruzando

Cruzando a chile
abril 10, 2009

atacama15

Desierto de atacama

Recien lego a arica chile , bueno al final el destino de la camara de fotos no era acompañarme en el viaje, me paro gendarmeria y al sacar los documentos deje la camara apoyada en el tanque de nafta, me devolvieron los documentos pero me olvide de guarda la camara de fotos, pero me di cuenta, cuando la vi por el espejo retrovisor rebotando en el asfalto, asi que por el momento no mas fotos, hasta que consiga otra. acabo de cruzar la cordillera a 4500 metros de altura y el desierto de atacama, muchas horas de manejo pero el paisaje distrae. hay demasiado para ver, la cordillera la tuve que cruzar de noche y a 50 km por hora, cosa que da bastante miedo por la altura el frio y la oscuridad, lo unico que ayuda es la luna llena, en un camino que no tiene ningun tipo de iluminacion, no hay muchas estaciones de servicio, y acabo de llegar con el tanque casi vacio, los unicos que me acompañan son camiones, algunas me saludan tratando de entender quien soy y que estoy haciendo ahi, llendo despacito, aveces le daba unos golpecitos al tanque de nafta de la moto como si fuera un caballo, y le decia y prometia, vamos carajo un poco mas llegamos, y descansamos!!!, me volvi religioso en el camino, le pedi al supremo, que me deje llegar y le agradeci cuando llegue, y tambien en la plena oscuridad le agradeci, que no se me quemara la lampara del frente, que es lo unico que hace la diferencia entre que exista  el camino o que no lo haya

 

paso20jama20foto207

paso de jama hacia chile

 

Mañana salgo para peru … o quiza vaya a hacer surf aca en arica o quiza decida cuando despierte mañana.

Gracia a los que dejaron mensajes!!!